Schadeproces

1. Schademelding

De receptionist(e) neemt alle benodigde informatie met u door zoals uw gegevens, voertuig- en schadegegevens. Tevens wordt een kopie van uw kentekenbewijs en groene kaart gemaakt. Eventueel wordt het schadeformulier samen met u ingevuld. Vervolgens wordt er een afspraak met u gemaakt voor het uitvoeren van de reparatie. Indien het verzekeringswerk is, kunnen wij de financiële afhandeling met de verzekeringsmaatschappijen van u overnemen. U dient hiervoor alleen een reparatieopdracht / akte van cessie te ondertekenen. Daarna melden wij de schade aan uw verzekeringsmaatschappij en regelen wij, indien nodig, een expert. Wij geven een korting van maximaal € 150,00 op het eigen risico en er staat vervangend vervoer voor u klaar.

1. Schademelding

De receptionist(e) neemt alle benodigde informatie met u door zoals uw gegevens, voertuig- en schadegegevens. Tevens wordt een kopie van uw kentekenbewijs en groene kaart gemaakt. Eventueel wordt het schadeformulier samen met u ingevuld. Vervolgens wordt er een afspraak met u gemaakt voor het uitvoeren van de reparatie. Indien het verzekeringswerk is, kunnen wij de financiële afhandeling met de verzekeringsmaatschappijen van u overnemen. U dient hiervoor alleen een reparatieopdracht / akte van cessie te ondertekenen. Daarna melden wij de schade aan uw verzekeringsmaatschappij en regelen wij, indien nodig, een expert. Wij geven een korting van maximaal € 150,00 op het eigen risico en er staat vervangend vervoer voor u klaar.

2. Expertise

De makkelijkste weg is geen eindstation voor 2de Spoor. Wij denken vooruit en zetten op een creatieve manier alle zeilen bij om tot een oplossing te komen.

3. Afdeling demontage

De beschadigde en kapotte onderdelen worden gedemonteerd en vervangen. De te vervangen onderdelen worden daarna gescheiden en milieuverantwoord afgevoerd.

4. Plaatwerkerij

Op de plaatwerkafdeling wordt de carrosserie uit gedeukt en/of gedeeltelijk vervangen of gericht. Er wordt gewerkt met uiterst geavanceerde las- en puntlasapparatuur. Uiteraard beschikken wij ook over moderne meet- en richtapparatuur inclusief de speciale fabrieksdata en meetgegevens.

5. Voorbewerking

In de moderne voorbewerkafdeling worden alle nieuwe en herstelde delen strak gemaakt en voorzien van een roestwerende grondlaag. Op deze speciale afdeling worden de laatste voorbereidingen voor het spuiten uitgevoerd. De werkplekken zijn voorzien van bruggen, infrarood droogapparatuur en gefilterde afzuiging om stof zo effectief mogelijk af te voeren. Hierna wordt de auto de spuitcabine in gereden en is klaar om gespoten te worden.

6. Spuiterij

Voor de spuitcabine zijn er twee werkplekken waar uw auto wordt afgeplakt. Ook vindt hier de laatste kleurcontrole plaats. In de geheel stofvrije spuitcabine wordt vervolgens uw auto gespoten. De juiste kleur wordt met behulp van een verfmixcomputer aangemaakt. In de spuitcabine kunnen zowel uw auto als de losse carroseriedelen tegelijk worden gespoten en wordt de lak op de meest ideale temperatuur gedroogd. Zodoende kunnen schadelijke invloeden van buitenaf de gloednieuwe laklaag niet aantasten. Er wordt bij het spuiten gebruik gemaakt van milieuvriendelijke high-solid en water gedragen lakken. Zo beschikken we bijvoorbeeld over een computergestuurde kleurenmenger die uit meer dan 10.000 recepten de juiste kleur kiest. Uw auto rijdt weer perfect, is technisch 100% in orde én zit opnieuw uitstekend in de lak.

7. Afdeling montage

Na het plaat- en spuitwerk wordt de auto weer opgebouwd. Onderdelen worden volgens de fabriekgegevens gemonteerd. Door samenwerking met de merkdealers zijn wij altijd op de hoogte van de nieuwste reparatietechnieken van alle merken auto's. Er worden dan ook uitsluitend ORGINELE onderdelen gebruikt om uw auto weer op en top te krijgen. De auto wordt na de montage weer gecontroleerd.

8. Uitlijnen, airco vullen en storingsdiagnose

Wanneer de auto is gerepareerd, wordt als laatste - indien nodig - de airco gevuld. Dit is alleen nodig wanneer de airco door de aanrijding beschadigd is of wanneer de condensor voor reparatie van de auto verwijderd moest worden. Zo wordt de wielophanging met computergestuurde apparatuur uitgelijnd. Na de strenge eindcontrole heeft u vier jaar garantie op de reparatie of nemen wij de fabrieksgarantie over. Met onze moderne diagnose apparatuur kunnen we technische storingen opsporen. Deze kunnen zo meteen door onze schadetechnicus verholpen worden.

9. Wassen

Na reparatie wordt de auto gewassen en het interieur schoongemaakt zodat deze klaar is voor aflevering. Uw auto ziet er weer als nieuw uit; een beter visitekaartje kunt u zich niet bedenken.

10. Aflevering

De auto in nu afleveringsklaar. De receptionist(e) neemt contact met u op en spreekt met u af wanneer u de auto komt ophalen. Bij het ophalen levert u de leenauto afgetankt in. U ontvangt een FOCWA garantiebewijs (4 jaar garantie of overname van de originele fabrieksgarantie) en u heeft de zekerheid dat u weer veilig op weg kunt.

endfaq